8月17日，随着地面上直径为17.5米的“ Shanhe”盾牌机，Jinan City的Huangan Road Yellow River Tunnel的盾构部分由Jinan Urban Construction Group进行了投资和建造，并由中国铁路14th Bourau Bour Group进行了投资。水下直径最大的水下已成功完成。在吉南市黄港路的黄河隧道行动现场的地点，建筑商加强了与 - 管段的组合。 。这是中国第一个“单洞和双层”盾隧道。该隧道是使用泥土水平盾牌“ Shanhe”的最大直径建造的，其次是黄河路堤，黄河和其他地区。中国铁路项目经理14th局周徐首次介绍了盾牌的17米级，越过了“地面上的饥饿河”，建筑很困难，希格h要求，通过非常高的要求准确控制发掘和设备可靠性。他说：“ Shanhe Shield Machine的创新型应用了复合刀具板负载速率的巨大开放率，收集了高级设备，例如望远镜主驱动器和仓库望远镜摄像头的开挖，并配备了智能设备系统，并实现了完整的处理，预警和智能决策。” （记者张方恩伦）