荆楚点评：民企入局潜力巨大

12月13日，快舟十一号火箭将地五测试器直升上空，将这颗商业航天新星送入预定轨道。此次由武汉航天部队牵头的发射，不仅是我国商业航天事业的一次技术突破，也标志着民营经济在硬核技术领域迈出了重要一步。 作为快舟系列第37次飞行任务、快舟十一号运载火箭的第四次飞行，该火箭以700公里太阳同步轨道运载能力1吨、整流罩2米的硬指标，展现了“武汉制造”火箭“高可靠性、低成本、快速响应”的主要优势。此次带来的Dier-5测试仪更是具有开创性。紫微宇通科技研发的这款商用无人飞船，承载着科研院所、大学、企业等34亩试验载荷。它将在五个主要领域开展在轨研究如：微重力科学、空间生命科学、空间材料科学、航天医学、空间新技术验证等。该航天器设计在轨道上停留一年，为正在进行的科学研究和观测提供稳定的平台。 支撑本次发射的，是湖北商业航天完整的产业链生态。作为民营航天的代表，紫微宇通凭借其A10系列货运飞船提供货物运输服务。其B300、C2000系列飞船瞄准亚轨道和轨道载人飞行市场，形成从货运到载人飞船的全谱布局。这一布局的背后，是航天科工火箭公司等企业聚集在武汉光谷的协同创新。紫微科技武汉公司今年4月落户光谷。其母公司北京紫微宇通科技有限公司已规划D6亚轨道和D5球轨载人飞船，未来还将拓展到太空旅游等多种场景。 商业航天的这一突破来自于市场机制与技术创新的深度融合。紫微宇通通过需求对接和定制化研发模式，将高校的实验需求和企业的技术验证需求转化为航天器有效载荷。这种模式不仅降低了科研成本，还提高了技术创新效率。此次承担的34项试验负荷，既有高校重大科研项目，也有企业新材料验证任务。这种产学研用结合的路径，超越了传统航天“重技术、轻市场”的限制。 从“国家队”领衔到民企介入，中国商业航天正处于发生深刻的变化。快舟十一号与地二五号的“双星联动”证明了民营经济在航天领域的技术实力。当商业航天从政策驱动转向市场驱动，当民营企业的创新精神与国有企业的技术基础形成合力时，中国航天产业必将突围而出，成为全球竞争的新赛道。 来源：荆楚网（湖北日报网） 作者：邓凯峰（武汉市武昌区果湖街道办事处“长研家”队） 编辑：李艳